第3080章 利益至上(2/4)
了一种更为隐蔽的方式来限制战士燃油车和发动机。他们通过推动州政府与高校、科研机构合作，将大量科研资金投向新能源汽车技术研发领域，而对传统燃油车发动机技术的研究则大幅削减资金支持。
这使得原本在燃油发动机技术研发上有一定优势的企业和科研团队陷入困境，研发进度严重受阻。
原本是为了遏制战士燃油车和发动机，却让本土这些企业遭受无妄之灾，他们自然会抗议，这无形中帮了未来进步党的忙。
因此，未来进步党议员抓住这种科研资源分配的不平衡会导致汽车产业技术发展的“跛脚”，不利于整个行业的健康发展。
他们呼吁州政府重新审视科研资金的分配政策，在支持新能源汽车发展的同时，也不能忽视传统燃油车技术的改进和升级。
未来进步党还积极与企业合作，自筹资金支持一些有潜力的燃油发动机技术研究项目，试图在这场技术博弈中为传统燃油车争取一席之地。
在这场围绕战士新能源崛起而展开的博弈中，未来进步党始终坚守公平竞争和可持续发展的原则，努力平衡新能源汽车和传统燃油车产业的发展关系。
而反对派议员则在传统利益集团的影响下，不断通过各种限制措施来维护旧有的产业格局。
这场博弈不仅关乎汽车产业的未来走向，也对各州的经济发展、就业形势和环境保护产生着深远的影响。
在宾夕法尼亚州，传统燃油车制造业是当地经济的重要支柱。
战士新能源的崛起让这里的反对派议员感受到了前所未有的压力。
他们将矛头直指未来进步党推动的新能源扶持政策，认为正是这些政策“挤压”了燃油车的生存空间。
为此，反对派议员提出一项议案：要求所有新能源汽车企业必须向州政府缴纳一笔“产业平衡基金”，用于补贴因销量下滑而亏损的燃油车企业。
他们宣称这是“为了保障就业稳定”，但明眼人都能看出，这是在给新能源汽车增设门槛。
未来进步党议员当场驳斥，认为这是“用不公平的规则保护落后产业”，并联合当地新能源产业链的工人和企业代表发起抗议。
双方在州议会僵持不下，甚至引发了关于“产业转型是否该牺牲部分人利益”的全民大讨论。
俄亥俄州的博弈则聚焦在基础设施上。未来进步党计划在全州范围内新增500个新能源汽车充电桩，覆盖高速服务区和居民区，这需要动用一笔不小的州财政预算。
反对派议员却以“财政紧张”为由否决了提案，转而提出优先维修燃油车加油站的老旧设施。
并强调“目前燃油车仍占市场主流，充电桩建设纯属浪费”。
更隐蔽的是，他们暗中推动州交通部门修改了购车补贴细则。
只有购买本地燃油车企业生产的车型，才能享受最高额度补贴，而新能源汽车的补贴门槛被大幅提高。
未来进步党议员立刻抓住漏洞，曝光了细则背后与本地燃油车企业的利益关联，舆论哗然。
最终，在民众的压力下，补贴细则被迫重新修订，但充电桩建设计划还是被搁置了半年。
佛罗里达州的博弈则带着几分“地域特色”。
这里旅游业发达，租赁车辆市场庞大，战士新能源的电动车凭借低能耗优势，逐渐占据了租赁市场的半壁江山。
反对派议员联合当地几家大型燃油车租赁公司，推动出台一项规定。
新能源租赁车必须每季度进行一次“安全性能复检”，检测标准比燃