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第3075章 燃油车的出路(4/4)

,特型车的售后服务才是关键。这些车跑的地方都偏僻,坏了没地方修可不行。”

    他早就想好了对策,“我们在军垦城建个培训基地,免费教牧民和边防战士修车,再在每个县城设个备件仓库,保证小问题就地能解决。”

    伊万补充道:“我们还开发了远程诊断系统,车出了故障,后台能实时看到数据,技术员可以通过视频指导维修,实在解决不了的,我们派直升机送技师过去。”

    那年秋天,当军垦城的棉花丰收时,战士集团的特型车已经跑遍了西北的戈壁、草原和高原。

    有牧民拍了视频发到网上,一辆蓝白相间的牧民车停在草原上,车斗里的冷藏箱打开着,里面的牛羊肉还冒着白气,旁边一群人围着车欢呼。

    视频配的文字是:“从草原到县城,再也不用担心肉坏了,谢谢战士汽车!”

    部委的领导看到视频后,特意给叶雨泽打了电话:

    “你们这事儿办得好!不光解决了实际问题,还拉近了和老百姓的距离。下一步考虑往西南山区拓展吗?那边的路况更复杂。”

    叶雨泽笑着答应下来,挂了电话,看见伊万拿着新的设计图走过来:

    “叶总,我们想试试氢燃料和燃油混合动力,既能保证续航,又能减少污染,适合在生态保护区用。”

    窗外,叶万成老爷子正带着几个老农参观刚下线的工程车,夕阳照在他们身上,像一幅温暖的画。

    叶雨泽突然明白,战士集团的转型,不只是汽车从燃油到特型的改变,更是从“卖产品”到“解决问题”的转变。

    就像欧阳老爷子说的,真正的长远,不是算计着能多赚多少,而是看着这片土地上的人们,能因为这些改变,多收获多少幸福。

    冬天下雪时,叶雨泽收到了一封来自北疆小学的信,信封上画着一辆卡通版的战士车,里面是孩子们用歪歪扭扭的字写的:

    “谢谢叔叔们的车,现在老师能每周开车来给我们上课了,不用再骑马走三天了。”

    叶雨泽把信贴在汽车集团办公室的墙上,旁边是战士集团最新的规划图,上面标着密密麻麻的红点,那是未来要覆盖的地区。

    他知道,这条路还很长,但只要看着这些红点慢慢连成线,再连成面,就觉得所有的辛苦都值得。

    就像窗外的雪,虽然冰冷,却总能孕育出春天的希望。

    本来这次回来,是想帮帮叶茂,结果却稀里糊涂的参加到车辆改型当中来了。

    不过也不算不务正业,这些特性车对于叶茂的帮助也同样巨大。

    来了

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