第1155章 福兮祸兮 梳理现状做改进(2/3)
六千块呢。不算不知道，算出来吓一跳啊，其实主要是我平时根本就没有关注这块儿。梓彤为此和我讨论了一下，我们梳理以下几种情况：
第一，像Rocky他们几个平时出差，如果是去远的地方，倒也罢了，无论转几次车，都只能坐大巴，那费用是有限的。可是要是去附近的工厂呢，譬如东莞啊，惠州啊，龙岗啊等地，距离是比顺德，江门，中山等地要近了很多的，可是时间呢，算下来却是相差无几的，因为他要东转一趟车，西转一趟车的，如此以来，随随便便的一天就浪费过去了，其实也做不了几件事的，可在外人看来，哎呀，真辛苦啊，这急急忙忙的，披星戴月，顾不上吃，顾不上歇的，还不知道干了多少事呢。
第二，就是华强北各个店的上货，现在当然是没有什么问题的，毕竟我们就住在梅林关，仓库也在这里，我和梓彤又一人一辆车，只要店里那边有什么需要，说一声，梓彤或者我开着车，十几分钟的事就给送过去了。可是，这种情况维持不了多久了，等我们搬去关内了之后呢，那要想再这么干，就得先从关内出来，拿了货再去关内，且得一番折腾啊。
第三，现在于金丽，Rocky，Jacky，Helen他们几个都已经利用空闲时间顺利地拿到了驾照，根据我们俩的经验，这驾照拿到手了，只是有资格去开车了，那离真正的能开车还有一段距离呢，也就是说要有一段过渡期，在过渡期内有车来练手啊。可是，我们俩的车总不可能拿去给他们练手吧？再说了，就算给他们，他们也未必敢开啊。
综上所述，我和梓彤一致认为，是时候为他们配一辆车了，这样子，既方便了我们，也方便了他们，而且对他们的工作效率也是一个莫大的帮助，可谓是一举三得啊。
前段时间我不是在东莞王军那里见到了英特利买的那辆东南富利卡了嘛，无论是款式，还是功能来讲，都不错啊，所以一开始我向梓彤建议说要不就买这款车吧。可是等我们俩跑去4S店一看，乖乖，这款车还真不便宜呢，全部拿下来的话要将近20来万呢。
梓彤不由有些犹豫了，她觉得暂时还没有必要给员工买这么好的车吧，其实先买个面包车也可以啊，毕竟这车主要是用来运货的，另外，也就是给他们几个跑跑附近使用的，如果真的是去太远的地方，那还真未必会省时间呢。再说了，这一辆富利卡的价钱几乎能买4辆面包车了，而且，这面包车也是车啊，他们也一定会高兴的，她认为能满足基本要求就可以了，如果我们到了年底把买车省下来的钱当做奖金发给他们，那他们一定会特别高兴的.
嗯，我连连点头，倒不是我不舍得花这个钱，而是我认为梓彤考虑的是对的，好吧，那就买面包车吧.
10月中旬，ID-P的老板Mr. Schneider来中国考察，还特意来了沙岭工厂看了KL-356的生产。这个时候工厂的生产已经渐入佳境了，在我的亲自贴身陪同下，他在车间转了好几圈，到了办公室后很感慨的告诉我说其实这个产品2年前就准备下单的，但是中间找了好几家工厂，不是样品出不来，就是样品千辛万苦的搞出来了，工厂却不敢接单了。
他还透露说当江门那家厂花了将近半年的时间还是解决不了品质管控的时候，他们都已经有些沮丧了，从上到下都默默地决定如果这次还不行的话，那也就只有放在欧洲生产了。
至于为什么最终决定再给我们一次机会，这都还要得益于Ulrike的强烈推荐，以及我们公司前几张订单的顺利完成，才让他决定一试的。
令他没想到的是，我们居然一次就成功了，特别是他今天站在这里，亲眼目睹了工厂的管理效率，这也让他改变了之前对至于中国工